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  • 容易引起山藤減速機發(fā)熱的十大原因

    發(fā)布時間:2018-05-23 13:40:55   來源:admin    瀏覽次數(shù):0

    使用山藤減速機的用戶,有的是做水處理設備的、有的是做卷線機的、有的是做環(huán)保設備的,還有很多是做其它領域設備的。但是,山藤減速機一般都是要與電機連接,通電后都要帶動一定重量的設備運作。而由于大多數(shù)的減速電機都要循環(huán)、往返長時間做功,在這傳動過程,免不了有溫升的存在。發(fā)熱過大的話,會影響山藤減速機的正常使用甚至損壞。
     
    為了保證或預防溫度高而損壞山藤減速機的情況,我們要重視減速機溫升、發(fā)熱。一方面要了解清楚引起減速機溫升的原因。一方要做好遠離那些讓減速機發(fā)熱的“導火線”。以下為容易引起山藤減速機發(fā)熱的十大原因,大家一定要注意下。
     
    第一方面原因:潤滑問題,潤滑問題經(jīng)常會導致減速機發(fā)熱和噪音變大。潤滑油過多的話,攪油會損失功率導致大量的熱量產(chǎn)生,潤滑油過少的話,摩擦同樣產(chǎn)生大量的熱量。
     
    第二方面原因:工作環(huán)境溫度過高。在一些五金加工,或熱處理等類似的工作環(huán)境,通常沒有一個很低溫的位置可以對山藤減速機進行擺放,一旦減速機四周被其它物體擋住,無法順利通風。這種情況下,減速機無法正常散熱的情況下,必然會發(fā)熱。
     
    第三方面方面:軸承部位溫度升高。出現(xiàn)此故障有很大可能是山藤減速機軸承已損壞(在排除無其它故障的前提下)。
     
    第四方面原因:減速機與被動軸的對中是否超出需用范圍,如果對中不好,會導致山藤減速機輸出軸承受過大的徑向力,嚴重的話會大量磨損油封,以及偏心體軸承磨損,可能產(chǎn)生大量的熱量。

    第五方面原因:長時間不間繼的運行也會導致減速機發(fā)熱。

    第六方面原因:山藤減速機與設備裝配時遺漏金屬或其它雜物在減速機內(nèi)部或四周造成內(nèi)部或外部間摩擦導致過熱
     
    第七方面原因:電機超負荷運轉(zhuǎn),造成熱量長時間累積,使山藤減速機的溫度升高。

    第八方面原因:電源電壓過高或過低,超出減速機電機額定電壓的允許變動范圍(即±10%)。

    第九方面原因:缺相。電機繞組或接線一相斷路,使電機僅兩相工作。這樣一來,在很短的時間內(nèi)就可以使剩余的兩相定子繞組的電流迅速增加而過熱,將電機燒壞。

    第十方面原因:電機外部接線錯誤。如應當△接法誤接成Y接法,以致空載時電流很小,輕載時雖然可帶動負荷,但電流超過額定值,使電機發(fā)熱,山藤減速機也因電機發(fā)熱而發(fā)熱;如應當Y接法誤接成△接法,以致空載時電流可能大于額定值,造成電機和減速機溫度迅速升高等情況。

    山藤減速機是目前所有中小型減速機產(chǎn)品中使用性能相當好的一款減速機產(chǎn)品,如果使用、保護得當?shù)脑捒梢允褂脭?shù)十年,所以大家必須重視引起山藤減速機發(fā)熱的原因及作出有效的應對措施。

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